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漳厦将建城际轨道 R3线市区直达厦门岛

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漳厦将建城际轨道 R3线市区直达厦门岛

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天天向上 发表于 2014-8-6 21:38:29 浏览:  2516 回复:  0 [显示全部楼层] 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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文章来源:乐居漳州
文章整理:诏安集合网 阿桐


投资:斥资百亿站点16

R3线全长约72公里,估算投资约142亿元,计划设置站点16个,其中漳州段全长约65公里。

据介绍,R3线从漳州市主城区接出,先后途经芗城、龙文、圆山新城、龙海市、漳州开发区,下穿厦门湾海域,直达厦门岛。

“线路设计时速120km/h,考虑到沿途站点停靠,车辆一般50分钟可从市区到达岛内,通车后两地居民往来会大大方便。”铁路办一工作人员如是说。

方式:采用高架模式,用CRH动车

铁路办相关科室负责人还表示,目前规划的线路途经市区部分路段,将采用高架桥行驶,避免过度占用现有道路路面,影响路面交通。

此外,针对市民关心的运营车辆问题,该负责人还表示,R3线建设标准为国铁一级,采用CRH动车组列车作为线路运营车型。

进展:进入勘察设计阶段

在市委、市政府的重视下,R3线前期工作进展顺利,我市已于今年初成立厦漳泉城际轨道建设指挥部,确保了人员到位。同时,我市已将相关方案上报省里。目前,R3线已进入线路勘察设计阶段,预计9月份可完成项目的工程可行性研究,建设资金筹措问题也在进一步研究之中。

双城记

设施共享

厦漳跨海大桥:2013年5月,全长9.33公里的厦漳跨海大桥正式通车,厦门市区到漳州开发区的路程由原来的两个多小时缩至30分钟。

厦漳同城大道:起于角美镇厦漳交界处,项目主路线全长约25.9km,全线主车道双向八车道、辅道双向六车道标准设计,总投资估算73.6亿元,目前已经完成投资16.9亿元,先导段在今年底可基本建成,全线有望在2016年建成通车,届时厦漳城区互通仅需20分钟。

沿海大通道:贯穿我市沿海县和滨海新区,按一级公路设计。目前,项目已完成投资11.5亿元,东山、漳浦部分路段已经建成。整体建成后,厦门市区到漳州南部沿海县仅需1小时左右。

厦漳公交线路:台商投资区已开通了台商投资区动车站-海沧石塘、海沧石塘-台商投资区汽车站、厦门轮渡-台商投资区动车站3条对接厦门公交线,还将开通台商投资区-集美两条不同线路的双向公交。

服务对接

推进进漳旅游无障碍,实行医学检验和影像检查结果互认,实行公交刷卡e通卡,实现了城镇职工医保卡同城结算。

产业合作

推进海投(长泰)科技创业园、厦门大学太古海洋中心、国家海洋局第三海洋研究所漳州科技兴海研发中心等平台建设。目前,海投(长泰)科技创业园已完成7家企业注册,部分项目已开工建设,完成投资1.3亿元。

与此同时,龙厦和厦深高速铁路、厦漳跨海大桥相继开通运营,城际轨道交通R1、R3线、厦漳海底隧道等项目前期工作加快推进;长泰枋洋水利枢纽工程目前先行工程C1、C2、C3标和省道207改线工程顺利推进。

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